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汽车圈需要“毒舌”李想,但须要“李想制造”

时间:2019-03-10

早在孕育世界最大汽车网站时,直言快语的李想就是国内汽车圈公认的“毒舌”,也因此成为了占领百万级粉丝量的著名“网红”。翻翻旧新闻,小到街头巷尾鸡毛小店,大到龙头企业世界500强,李想的“炮击”领域几乎能遍布寰球的每一个角落。

而更加令人信服的是,在最熟习的互联网、IT以及汽车范围,他的“毒舌”属性往往会随着某一热点消息的暴发合一而出,像石投大海一样激发千翻巨浪,正如近日满城风雨的特斯拉Model 3事件。

3月1日,特斯拉官方宣布3.5万美元的Model 3标准版开始正式接受预约。根据美国官网显示,Model 3尺度版外观上不明显变革,为单电机后轮驱动,百公里加速5.6秒,最高时速130英里(约合219公里),最长续航220英里(约合355)公里。

炮轰等速续航,李想再成“元勋”

当然,熟悉他的人都知道,李想的成功并非偶然。除了超乎常人的洞察力跟决断力外,他还领有一种互联网人典型的特质——锐利与“不留情面”。

人如其名,李想近乎领有一个足以让所有年轻人艳羡的成长轨迹。

不高等学府学位证的他从高中毕业便开启了他的职业生涯,从白手起家到一手缔造市值50亿美元的互联网帝国,再到当初回归起点创办属于自己的新能源汽车公司,处处露出着着这位80后企业家非凡的魄力、野心跟锋芒。



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